Resumo de Unidade DE RECUPERAÇÃO DE VAPORES

A Unidade de Recuperação de Vapor - URV é um equipamento de controle de poluição atmosférica que atua através da absorção dos gases que seriam lançados na atmosfera. Além dos benefícios ao meio ambiente, a utilização de uma URV permite a redução de desperdícios de produtos, uma vez que o vapor recuperado é reutilizado pelo sistema.

Desde a década de 1980, a absorção através de leitos de carvão ativado tem sido adotada por aproximadamente 90% dos terminais em operação no mundo. Este fato deve-se à alta estrutura porosa que absorve facilmente hidrocarboneto no ar. Essa capacidade é aumentada com altas concentrações de vapor e baixa temperatura.

O hidrocarboneto adsorvido durante o carregamento ou descarregamento do produto em caminhões ou em vagões fica acumulado pelo leito de carvão até a sua saturação, onde se inicia o funcionamento de um dos corações da URV, o sistema de vácuo.

O vapor dos hidrocarbonetos adsorvidos são regenerados / convertidos novamente em líquido através de um sistema de vácuo que capta os vapores armazenados nos leitos de carvão e os direciona a uma torre que possui um fluido de absorção, normalmente gasolina.

As diretrizes gerais de ensaios de desempenho em Unidades Recuperadoras de Vapores são descritas pela Norma EPA (40 CFR 63, Subpart R e 40 CFR 60, Subpart XX). Estima-se que, para gasolina, um sistema aproveite normalmente de 1 a 2 litros a cada mil litros carregados. Para o Etanol (por exemplo, no caso do Álcool Anidro), a recuperação média é de 0,4 litros a cada mil litros carregados em caminhões ou em vagões. Este índice de recuperação depende da movimentação do terminal, da média de concentração de vapores numa ordem de 25% a 40% e dos tipos de fluidos carregados e descarregados.

A eficiência da unidade também será determinada pelas manutenções regulares, pelo consumo de energia elétrica e pelo dimensionamento do sistema de vácuo.

A instalação de uma unidade de recuperação de vapor varia de um país para outro, pois depende da legislação local para o controle de emissão de hidrocarbonetos. Nos países onde o limite de emissão na atmosfera é mais restrito, a URV deverá ser capaz de limitar as emissões para 5 a 10 mg de hidrocarboneto por litro, situação que requer vasos de adsorção maiores. Em países onde as emissões de 35 mg por litro são aceitáveis, vasos de adsorção menores são suficientes.

No Brasil, o limite de emissão especificado para as unidades está entre 5 a 10 mg por litro. Es alguns estados dos EUA a exigência é de 5 mg por litro.

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