Resumo de Le Mans -

Le Mans é um filme realizado em 1971 por Lee M. Katzon, e tem como protagonista Steve McQueen. Passa-se no ambiente das 24 Horas de Le Mans, a maior corrida de Endurance do mundo, nornalmente realizada a meio de junho naquela localidade do centro-oeste de França.O filme não tem muitos diálogos e é essencialmente a luta entre os dois carros mais poderosos de então, o Porsche 917 e o Ferrari 512, e o protagonista é o corredor americano Michael Delaney, que regressa ao mesmo local onde um ano antes, teve um acidente do qual resultou a morte de um piloto seu amigo. no ano seguinte, volta a competir pela Porsche, que quer vencer em Le Mans, contra as máquinas da Ferrari, seus maiores rivais nas pistas.Em Le Mans está Lisa Belgetti, a viuva do piloto que morreu no ano anterior, agora a namorar com outro piloto, o francês Claude Aurac. As coisas correm normalmente até que na 13ª hora da corrida, pelas cinco da manhã, Aurac tem um acidente com outro Ferrari, o do alemão Erich Stahler, e fica gravemente ferido. No meio da confusão, Michael Delaney distrai-se com os eventos e tem também um acidente, batendo contra as barreiras de proteção e danificando o seu carro. Socorrido, Aurac vai para o hospital no circuito, acompanhado por Delaney. A namorada chega lá e Delaney retira-a da horda de jornalistas que rodeiam-na.Após algum tempo em que parece que ambos se sentem atraídos, o chefe de equipa David Townsend, pede a Delaney para que dirija outro carro, de Johan Ritter, ao que aceita sem hesitar. A parte final da corrida é um duelo Porsche-Ferrari, onde os carros guiados por Delaney e Larry Wilson lutam pela vitória com o Ferrari de Stahler. O duelo é intenso mas no final, quem vence é Wilson, com Delaney no segundo lugar. Apesar de ele não vencer a corrida, consegue com que a Porsche fique com as duas primeiras posições, deixando a Ferrari no terceiro lugar.Citações do filme:"Michael, quero que dirijas a fundo. Quero que a Porsche vença em Le Mans", David Townsend a dirigir-se a Michael Delaney "Uma data de gente anda pela vida a fazer coisas mal feitas. As corridas são importantes para quem as faz bem. Quando estás a correr... sentes-te vivo. Tudo o que acontece antes ou depois, é uma longa espera" Michael Delaney.A conclusão da corrida não é irrealista de todo. O filme tem como base eventos reais, como a edição de 1969, onde o vencedor, o Ford GT 40 do piloto belga Jacky Ickx, bateu o Porsche 908 de Gerard Larrousse por apenas 120 metros. E alguns meses depois, o próprio McQueen viria escapar uma vitória quase certa nas 12 horas de Sebring quando ele e o seu companheiro de equipa Peter Revson foram ultrapassados pelo Ferrari 512 guiado pela tripla Mario Andretti, Nino Vacarella e Ignazio Giunti.McQueen, que tinha fama de fazer as suas próprias cenas, mesmo as mais perigosas, inscreveu ele mesmo um carro na edição de 1970 das 24 Horas de Le Mans, onde correria ao lado do escocês Jackie Stewart. Contudo, a seguradora decidiu que não iria cobrar os riscos de tal coisa e ambos tiveram de se retirar de cena. As cenas de McQueen dentro dos Porsche foram depois filmadas no Outono daquele ano. E mesmo assim, não foi isenta de perigos: o piloto britânico David Piper teve um acidente grave, do qual perdeu parte da sua perna.O filme não foi um sucesso de bilheteira - aliás, a sua produtora, a Solar Productions, faliu - mas ao longo dos anos tornou-se num filme de culto devido ao realismo das sequências de corrida, e é uma referência para os seguidores de automobilismo. E também tornou-se um dos filmes mais famosos da carreira de McQueen, um notório entusiasta da competição.

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