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A ferro e fogo
(Chicovsky)

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A Ferro e fogo e Tiros, Vasco da Gama Abriu a Rota das índias... N o dia 8 de julho de 1497 (...)uma pequena frota de três caravelas e uma mau de suprimentos deixou o porto de Lisboa para uma viagem memorável . O que o genovés Cristóvão Colombo tinha feito velejando para o oeste , cinco anos antes, para descobrir a América , o navegante português Vasco da Gama estava prestes a repetir no Oriente , traçando pela primeira vez o caminho marítimo para as Índias (...)Vasco da Gama também abriu as portas do Oriente para as naus lusitanas e permitiu que Portugal vivesse seu século de glória , em que descobriu o Brasil e foi senhor absoluto do comércio com a Índia ,. o Japão e a China. A expedição de Vasco da Gama reunia o melhor eu Portugal podia oferecer em tecnologia náutica. Dispunha das mais avançadas cartas de navegação e levava pilotos experientes. Os navios eram leves e rápidos . Faltavam –lhe, é claro , conhecimento mínimos de higiene e medicina, de eu os povos daquele período ainda não tinha notícias . O convés das caravelas ,não mais amplo do que uma quadra de tênis , logo estaria coalhado de doentes e mortos. As tripulações eram dizimadas pelos escorbuto, provocado por deficiência de vitamina c . Dos mais de 150 homens que deixaram Lisboa só voltaram 55(...) Repleta de peripécias e episódios de selvageria e aventura, a viagem de Vasco da Gama foi marco decisivo numa época em que o mundo estava redesenhando suas rotas de comércio . Durante os séculos que antecederam as viagem marítimas portuguesas , a Europa era regularmente abastecida de pimenta , cravo, canela e gengibre – as chamadas especiarias _ pelos comerciantes genoveses. Num tempo em que não havia geladeira nem técnicas mais elaboradas de conservação de alimentos , os temperos serviam principalmente para disfarçar o sabor meio passado dos alimentos , sobretudo os que guardados por mais tempo para consumo no inverno. (...) Os portugueses abriram o caminho da Índias apoiados na diplomacia do canhão. (...) (Vasco da Gama ) nunca hesitou em canhonear os portos de que se aproximava. (...)Depois de passar o cabo da Boa Esperança, desmontaram a nau de mantimentos e guardaram o madeirame nos porões dos outros navios . o primeiro contato com a civilização oriental foi no porto de Moçambique, então um importante centro comercial dominado por mercadores árabes. Quatro naus estavam atrasados no porto, com peças de ouro e prata a bordo. Os ricaços do lugar, anotou o cronista de bordo, vestiam roupas coloridas de algodão e linho, com turbantes de seda. Vasco da Gama bombardeou o porto até obrigar o sultão a fornecer –lhe água potável e dois pilotos para guia –Los pela costa . Não satisfeito, saqueou dois navios cheios de mercadorias. (...)Ao chegar a Lisboa , no dia 8 de setembro de 1499, .(....) ( Vasco da Gama) foi recebido como herói nacional. (...) Três anos mais tarde, voltou a Índia com uma esquadra de vinte navios , estabeleceu feitorais e enriqueceu pilhando mercadores árabes e indianos que encontrou pelo caminho.(...) num episódio marcado por um barbarismo difícil de entender nos dias de hoje, Vasco da Gama queimou um navio apinhado de peregrinos muçulmanos no oceano Índico . Morreram 240 homens , além de mulheres e crianças. Vasco da Gama morreu em Cochin , na Índia , em 1599, perto dos 60 anos Questões: Parte da tripulação comandada por Vasco da Gama teve escorbuto De acordo com o texto , por que tantos marinheiros tiveram escorbuto? Pesquise os sintomas dessa doença Sobre um mesmo fato histórico pode haver diferentes interpretações Como os portugueses interpretaram a chegada de Vasco da Gama as Índias? Por que? Em sua opinião , os povos do Oriente interpretaram a chegada de Vasco da Gama ás Índias da mesma forma que os portugueses? Porquê??



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