Messerschmitt Me 209V-5
(E.R. Hickel)
Caça monoposto de grande altitude Me 209V-5 de 1943. Desenvolvido a partir do Me 209 para o programa de caças interceptadores de grande altitude, porém com desenho já bastante diferente e muito mais semelhante a um Bf 109 de asas e cauda mais longas. O Me 209V-5 competiu com o Focke-Wulf FW 190D e o Focke-Wulf Ta 152, e quando o Me 209A estava pronto para a produção industrial, os outros dois já estavam em produção em massa. Ainda assim o desenvolvimento da aeronave persistiu, porém sob a designação Bf 109L. O modelo Me 209V-5 tinha um motor Daimler-Benz DB605B com 2.000HP de potência. A envergadura era de 10,95m e o comprimento de 9,74m. Suportava peso máximo de decolagem de 4.300Kg; atingia a velocidade máxima de 678Km/h, com alcance de 600Km e teto de 13.000m. A aeronave estava armada com dois canhões de 20mm mais um canhão de 30mm.
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