Messerschmitt Me 309
(E.R. Hickel)
Caça monoposto Me 309 de 1942. O Me 309 foi projetado como o sucessor do Bf 109, já em 1940, porém recebeu baixa prioridade. O Me 309 tinha concepção avançada, com trem de pouso triciclo retrátil, cabine pressurizada, canhões como armamento e um desenho algo similar ao Bel P-39 Airacobra. A aeronave, no entanto, nunca satisfez as espectativas e o trem de pouso dianteiro era um ponto fraco; muitas fotos da época mostram o Me 309 embicado no chão. Quatro aparelhos construídos até a RLM cancelar o projeto. O modelo Me 309V-1 tinha um motor Daimler-Benz DB603G com 1.750HP de potência. A envergadura era de 11,00m e o comprimento de 9,93m. Suportava peso máximo de decolagem de 4.870Kg; atingia a velocidade máxima de 733Km/h, com alcance de 1.100Km e teto de 12.000m. A aeronave estava armada com dois canhões de 20mm mais dois canhões de 30mm.
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