Farman F.222
(E.R. Hickel)
Bombardeiro pesado F.222 para cinco tripulantes. Aperfeiçoamento de 1936 do F.220 com trem de pouso escamoteável. Isto, contudo, não eliminou o arrasto das maciças estruturas de suporte das asas. Era uma aeronave grande e angular, quadrimotor de asa alta, com os motores em tandem em naceles sob as asas. Apesar de obsoleto, ainda fez vôos sobre a Alemanha em 1939, e serviu como transporte até 1944. O modelo F.222BN5 tinha quatro motores Gnome-Rhone 14Kirs com 860HP de potência cada. A envergadura era de 36,00m e o comprimento de 21,45m. Suportava peso máximo de decolagem de 18.700Kg; atingia a velocidade máxima de 325Km/h, com alcance de 1.500Km e teto de 8.500m. A aeronave estava armada com três metralhadoras de 7,5mm (calibre .30) e podia carregar até 4.200Kg de explosivos.
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