Resumo de Manaus (quase) Moderna

MANAUS (QUASE) MODERNA A cidade de Manaus, com seus quase dois milhões de habitantes e com um dos trânsitos mais caótico do Brasil, com uma deficiente malha viária, com poucas grandes avenidas para escoamento do tráfego, resolve de uma hora para outra (início da atual legislatura municipal) comunicar a população que vai construir três viadutos de forma simultânea, sendo um na Avenida Darcy Vargas com a Avenida Recife (em fase adiantada de construção), outra na bola do Coroado, junção das avenidas André Araújo, Alameda Cosme Ferreira, Efigênio Sales e Avenida General Rodrigo Otávio (em fase inicial de construção) e por último o viaduto (ou será elevado?) da Avenida Paraíba com Avenida Efigênio Sales (ainda no papel). Um Ano depois do início da obra de apenas um viaduto (Recife com Darcy Vargas), o que vemos diariamente é grandes engarrafamentos, com poucas alternativas para a população que é obrigada a utilizar os corredores da Recife, Djalma Batista e Constantino Nery no sentido Bairro – Centro e no sentido Centro – bairro, os corredores: Paraíba, Djalma Batista e Constantino Nery. O que vemos atualmente são os motoristas tentando utilizar as ruas adjacentes a estes corredores para se livrarem dos engarrafamentos, e na realidade estão perdendo mais tempo em virtude destas ruas não terem condições de trafegabilidade, como asfaltos deficientes, buracos e remendos de todas as espécies. Afinal até quando a paciência do Manauara será posta à prova? Por que a atual administração pública, não fez uma análise profunda, como simulações de trafegabilidade das vias que estão em obras e a construção preventiva de alguns trechos para desafogar o trânsito, sem falar que o calendário de obras é constantemente modificado, como por exemplo, o viaduto da "Recife" deveria ser entregue agora no meio do ano (junho/2007), porém segundo a última comunicação oficial a inauguração prevista é para Dezembro/2007, ou será que vai ser adiado para março/2008?. Quem sabe Junho/2008? O Que a população deseja das autoridades é mais respeito com os cronogramas das obras, ou seja, um estudo prévio mais eficaz com a simulação de diversos cenários possíveis, como excesso de chuvas, escassez de matéria prima, falta de verbas entre outras coisas.

Resumos Relacionados