Kawasaki Ki.45
(E.R. Hickel)
Caça-bombardeiro pesado bimotor monoplano biposto Ki.45 Toryu. Foi o Exército Imperial que requisitou à Kawasaki, em 1937, uma aeronave bimotor de grande alcance para ser empregada na área do Pacífico. O projeto, primeiramente denominado Ki.38, foi de um monoplano com trem de pouso retráctil e cabine selada. Algumas dificuldades iniciais, devido a baixa potência dos motores, retardaram a produção seriada para setembro de 1941, quando a aeronave foi denominada Ki.45 Kai. Entrando em serviço em agosto de 1942, o Toryu provou ser valioso na luta contra os bombardeiros aliados e, quando estes passaram a operar a noite, o Ki.45 foi transformado em interceptador noturno. Foi com esta aeronave que os japoneses inicaram os ataques kamikaze contra navios aliados (4 "Toryu" em 28 de maio de 1944) . O codnome aliado para o Ki.45 era "Nick". O modelo Ki.45-Kai-Otsu tinha dois motores Mitsubishi Ha.102 com 1.050HP de potência cada. A envergadura era de 15,02m e o comprimento de 11,00m. Suportava peso máximo de decolagem de5.500Kg; atingia a velocidade máxima de 540Km/h, com alcance de 2.000Km e teto de 10.000m. A aeronave estava armada com uma metralhadora de 7.69mm (Calibre .30) mais um canhão de 20mm e outro de 37mm.
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