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Handley Page Hampden
(E.R. Hickel)

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Bombardeiro médio H.P.52 Hampden para quatro ou cinco tripulantes. Aeronave de 1938, utilizada na primeira metade da Segunda Grande Guerra. Tinha um perfil singular, com habitáculo profundo e cauda fina e comprida com leme duplo; por isso seu apelido era ''Flying Suitcase'' (maleta voadora). Tinha boas características de vôo, porém acomodações apertadas para a tripulação e armamento defensivo completamente inadequado. Perdas severas ocorreram nas missões de bombardeio diurno. O Hampden foi retirado de serviço pelo Comando de Bombardeiros da RAF em 1942. Alguns aparelhos foram então convertidos para aeronave torpedeira. Ao todo 1.432 aeronaves produzidas. O modelo Mk.I tinha dois motores Bristol Pegasus XVIII com 1.015HP de potência cada. A envergadura era de 21,00m e o comprimento de 16,28m. Suportava peso máximo de decolagem de 8.525Kg; atingia a velocidade máxima de 406Km/h, com alcance de 1.920Km e teto de 6.920m. A aeronave estava armada com seis metralhadoras de 7,69mm (calibre .30) e podia carregar até 1.250Kg de explosivos.



Resumos Relacionados


- Fokker T.v

- Handley Page Hereford

- P.z.l. P-23

- Handley Page Halifax

- P.z.l. P-46



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