Short Singapore
(E.R. Hickel)
Hidroavião biplano de reconhecimento Singapore, para seis ou sete tripulantes. O Singapore III foi o primeiro hidroavião britânico construído todo em metal, em 1934. A aeronave era impulsionada por quatro motores Roys-Royce, montados aos pares em tanden e instalados entre as asas. Os Singapore I e II foram apenas protótios mal sucedidos. Uns poucos aparelhos estavam em atividade quando irrompeu a Segunda Grande Guerra. Cerca de 40 unidades foram produzidas. O modelo Mk.III tinha quatro motores Rolls-Royce Kestrel com 730HP de potência cada. A envergadura era de 27,43m e o comprimento de 19,56m. Suportava peso máximo de decolagem de 14.300Kg; atingia a velocidade máxima de 233Km/h, com alcance de 2.800Km e teto de 4.570m. A aeronave estava armada com seis metralhadoras de 7,69mm (calibre .30) e podia carregar até 900Kg de explosivos.
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