Curtiss SB2C Helldiver
(E.R. Hickel)
Bombardeiro de mergulho biposto embarcado SB2C, de 1943. Assim
como seu antecessor (o biplano SBC da Curtiss), o SB2C também foi
chamado de Helldiver e é o mais conhecido dos dois, devido seu uso
em combate na metade final da Segunda Grande Guerra. O SB2C também
era conhecido pelo seu apelido "O monstrengo rabudo" (Big Tailed Beast)
e alguns outros mais pejorativos, atribuídos por quem nele voava.
O Helldiver substituiu os velhos Douglas Dauntless como bombardeiro de mergulho
da Marinha Americana, e sofreu alguns problemas de adaptação
por parte dos pilotos bem acostumados com seus Dauntless. Contudo, pelo
fim da Guerra, o SB2C provou seu valor, tendo garantido para a USNavy a
vitória em muitas batalhas. A aeronave foi projetada para combinar
um motor potente e armas pesadas no menor formato possível, tal como
era preciso nas operações em porta-aviões. Assim o
SB2C era compacto e truncado e sua fuselagem era estranhamente pequena,
quando comparada com as asas ou a cauda. As características de maneabilidade
ruins renderam ao SB2C seus apelidos e o desempenho era apenas um pouco
superior ao do velho Dauntless. Ainda assim, mais de 7.000 unidades foram
construídas, muitas delas permanecendo em serviço no pós-guerra.
O Helldiver também foi adotado pela USAAF, sob a designação
A-25. O modelo SB2C-4 tinha um motor Wright R-2600-20 com 1.875HP de potência. A envergadura era de 15,16m e o comprimento de 11,18m. Suportava peso máximo de decolagem de 7.530Kg; atingia a velocidade máxima de 475Km/h, com alcance de 3.100Km e teto de 8.900m. A aeronave estava armada com duas metralhadoras de 12,7mm (calibre .50) (no artilheiro de popa), mais dois canhões de 20mm e podia carregar até 900Kg de explosivos.
Resumos Relacionados
- Northrop/douglas Bt-1
- Douglas A-24 Banshee
- Douglas Btd Destroyer
- Douglas Sbd Dauntless
- Vought Sb2c Vindicator
|
|
