Mega Memória -Fiasco Brasileiro
(Veja; ?Mega Arquivo)
Mega Memória -Fiasco Brasileiro
Em abril de 2000, a Nau Capitania, réplica de uma caravela da frota de Pedro Álvares Cabral não saiu do estaleiro. Foi construída por oficiais com requintes tecnológicos como fibra de vidro e motores diesel, só conseguiu navegar 7 meses depois das comemorações dos 500 anos do descobrimento. Na véspera de natal daquele ano, 9 metros abaixo da superfície no fundo de lama da baía, jazia o submarino Tonelero. Ele estava atracado no cais do arsenal da Marinha desde o começo de novembro para reparos no sistema hidráulico. Uma das redes de tubulação fora invadida por água salgada, que se misturou ao óleo diesel. Para evitar pane nos motores, o óleo estava sendo drenado. Um conserto mal feito causou alagamento de vários compartimentos, fazendo a embarcação afundar. Ele fora fabricado na Inglaterra, em 1971 e comprado pela Marinha do Brasil em 22 de novembro de 1972 e entrou em operação em 1977. Uma das válvulas foi acionada de forma errada e permitiu que a água do mar entrasse no navio. A água começou a invadir pela escotilha traseira e espatifou-se pela sala de máquinas e por 1 dos compartimentos em que eram guardados os torpedos. Ele afundou lentamente após o abandono da tripulação. A Marinha mobilizou cerca de 50 homens para trabalhos de resgate, mas nada divulgou sobre os culpados.
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