Focke-Wulf FW 58
(E.R. Hickel)
Bombardeiro leve biposto bimotor FW 58 Weihe de 1935. Monoplano de construção metálica com cobertura de tecido. O FW 58 foi largamente utilizado como aeronave utilitária, servindo como bombardeiro leve, ambulância aérea, comunicação/suprimento, transporte e treinamento. O Weihe (gavião ou milhafre) foi um dos mais importantes aviões da Luftwaffe, na mesma categoria dos britânicos Anson ou Oxford. Voou primeiramente como transporte civil para seis passageiros em 1935, posteriormente foi transformado em várias versões militares, com até três metralhadoras MG 15 ou outros armamentos, suportes para bombas nas asas ou fuselagem, e rodas, esqui ou flutuadores como trem de pouso. Muitos FW 58C foram entregues à Luftwaffe entre 1937-42 para atuarem como ambulância, os "Leukoplast-bomber" (bombardeiros de gesso). Outra tarefa típica dos FW 58 era a pulverização de territórios russos com germicidas. Ao todo 1.987 aparelhos foram construídos. O modelo FW 58B-1 tinha dois motores Argus As 10C com 240HP de potência cada. A envergadura era de 21,00m e o comprimento de 14,00m. Suportava peso máximo de decolagem de 3.600Kg; atingia a velocidade máxima de 270Km/h, com alcance de 800Km e teto de 5.600m. A aeronave estava armada com uma metralhadora de 7,92mm (calibre .30) e podia carregar até 500Kg de explosivos.
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