Breguet Br.482
(E.R. Hickel)
Bombardeiro pesado Br.482 para quatro tripulantes. Bombardeiro quadrimotor, idealizado para substituir os Farman 223. No projeto original o Br.482 era bimotor, porém, devido ao atraso no desenvolvimento dos motores radiais mais potentes, foi construído como quadrimotor. O protótipo ficou pronto em 1940. Era uma aeronave de asa média e linhas limpas, que parecia ser muito promissora; porém a invasão alemã postergou o desenvolvimento da aeronave. Assim, o Br.482 só executou seu vôo inaugural em 1947. Apenas um aparelho produzido. O modelo Br.482 tinha quatro motores Hispano-Suiza 12Z 50/51 com 1.350HP de potência cada. A envergadura era de 24,09m e o comprimento de 18,86m. Suportava peso máximo de decolagem de 14.500Kg; atingia a velocidade máxima de 560Km/h, com alcance de 1.200Km e teto de 7.400m. A aeronave estava armada com quatro metralhadoras de 7,5mm (calibre .30) mais um canhão de 20mm e podia carregar até 2.500Kg de explosivos.
Resumos Relacionados
- Piaggio P.50
- Sncao 700
- Bloch Mb.162
- Sncac Nc.150
- Romano R.120
|
|
