Congonhas – E O futuro?
(Carlos Rossi; Mega Arquivo; Site do Aeroporto)
Congonhas - E o futuro? Congonhas é hoje o aeroporto mais movimentado do Brasil, e seu movimento tende a aumenta a cada dia, por isso uma série de projetos de vem ser botados em pratica o mais rápido possível. Por isso a INFRAERO negocia com a prefeitura de São Paulo uma forma de facilitar o acesso viário ao aeroporto por meio da construção de um viaduto e um túnel que ligariam a avenida Washington Luiz ao aeroporto. A obra com previsão para acabar até o ano 2005, quando Congonhas será entregue aos seus futuros 15.000.000 de passageiros. Com o objetivo de atender essa demanda, a Themag Engenharia está desenvolvendo um projeto de modernização, sob responsabilidade do arquiteto Sérgio Roberto Parada, que prevê a reforma do terminal de passageiros e a implantação de um outro, a construção de dois edifícios-garagens subterrâneos, orçados em R$15 milhões, cada um com 2.550 vagas (o estacionamento, pequeno com apenas 1.100, a céu aberto, e sem conexão com o terminal de passageiros é um dos maiores alvos de críticas a esse aeroporto), hotel com 400 apartamentos, mini-shopping center 24 horas, centro de convenções, casa de shows e instalação de fingers (corredores de circulação para os passageiros entre o avião e o terminal) para evitar o trânsito de ônibus nas pistas. Tudo será feito sem ampliar a área do aeroporto, apenas otimizando-a, e sem descaracterizar suas linhas arquitetônicas, um dos cartões postais da cidade.
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