Kawasaki Ki.100
(E.R. Hickel)
Caça monoplano Ki.100 Otsu. No início de 1945, a Kawasaki adaptou a uma das estruturas sem motor do Ki.61 Hien, um motor radial Mitsubishi Ha-112. A despeito da repentina e improvisada conversão esta gerou, sem dúvida, o melhor caça jamais fabricado no Japão. Com desesperada pressa, esse aperfeiçoado aparelho começou a ser produzido como Ki.100. Um dos primeiros Ki.100 destruiu 14 Hellcat sem sofrer baixa, em sua primeira grande batalha sobre Okinawa, e esta máquina, fácil de ser pilotada e fabricada, teve um desempenho muitíssimo bom contra as B-29 e caças aliados até o fim da guerra. Os aliados não chegaram a estabelecer um codnome específico para o Ki.100; utilizaram o mesmo do Ki.61: Tony. O modelo Ki.100 Otsu tinha um motor Mitsubishi Ha.211-II com 1.500HP de potência. A envergadura era de 12,00m e o comprimento de 8,82m. Suportava peso máximo de decolagem de 3.495Kg; atingia a velocidade máxima de 590Km/h, com alcance de 1.100Km e teto de 11.000m. A aeronave estava armada com duas metralhadoras de 12,7mm (calibre .50) mais dois canhões de 20mm e podia carregar até 500Kg de explosivos.
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