Handley Page Hampden
(E.R. Hickel)
Bombardeiro médio H.P.52 Hampden para quatro ou cinco tripulantes. Aeronave de 1938, utilizada na primeira metade da Segunda Grande Guerra. Tinha um perfil singular, com habitáculo profundo e cauda fina e comprida com leme duplo; por isso seu apelido era ''Flying Suitcase'' (maleta voadora). Tinha boas características de vôo, porém acomodações apertadas para a tripulação e armamento defensivo completamente inadequado. Perdas severas ocorreram nas missões de bombardeio diurno. O Hampden foi retirado de serviço pelo Comando de Bombardeiros da RAF em 1942. Alguns aparelhos foram então convertidos para aeronave torpedeira. Ao todo 1.432 aeronaves produzidas. O modelo Mk.I tinha dois motores Bristol Pegasus XVIII com 1.015HP de potência cada. A envergadura era de 21,00m e o comprimento de 16,28m. Suportava peso máximo de decolagem de 8.525Kg; atingia a velocidade máxima de 406Km/h, com alcance de 1.920Km e teto de 6.920m. A aeronave estava armada com seis metralhadoras de 7,69mm (calibre .30) e podia carregar até 1.250Kg de explosivos.
Resumos Relacionados
- Fokker T.v
- Handley Page Hereford
- P.z.l. P-23
- Handley Page Halifax
- P.z.l. P-46
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