Supermarine Southampton
(E.R. Hickel)
Hidroavião biplano de reconhecimento Southampton, para cinco tripulantes. Derivado da aeronave civil Swan, o Southampton, de 1925, tinha fuselagem circular de linhas limpas e leme triplo. A versão Mk.I tinha fuselagem em madeira e a Mk.II era toda em metal. As 68 unidades produzidas deram longo e importante serviço à RAF, mas já estavam completamente obsoletas em 1940. O modelo Mk.II tinha dois motores Napier Lion VA com 500HP de potência cada. A envergadura era de 22,86m e o comprimento de 15,58m. Suportava peso máximo de decolagem de 6.900Kg; atingia a velocidade máxima de 174Km/h, com alcance de 1.500Km e teto de 4.260m. A aeronave estava armada com três metralhadoras de 7,69mm (calibre .30) e podia carregar até 500Kg de explosivos.
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