Tecnologia - O Carro de Alumínio
(Veja; ?Mega Arquivo)
Tecnologia - O Carro de Alumínio
Embora o automóvel convencional ainda seja um luxo impensável para muita gente, surgiram os caríssimos de alumínio. Como é cerca de 40% mais leve que o aço, sua utilização reduz o peso da estrutura do chassi e da carroceria, aumentando o desempenho do carro, sem exigir um motor mais potente. Com a ajuda de computadores, a estrutura é montada na fábrica com precisão milimétrica. A Audi foi a 1ª a fazer carros de alumínio em larga escala. O 1° passo foi o A8, um sedan de luxo lançado em 1994. Vendido por 75 mil dólares na Europa conquistou um público entusiasmado mas restrito. A montadora lançaria depois o A2, outro modelo de alumínio a preço bem mais razoável: 13 mil dólares. Após a montagem do veículo, ele passa por uma tempera a 250°C para aumentar a resistência. Graças ao alumínio, com um motor 1,4 pode-se atingir 173 km/h e rodar 16 km com um litro de combustível.
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